Modul abs nmax murah Nmax ABS 2015 Akhirnya konslet juga modul ABS😁😁. Saya ganti modul dengan kode part B6H bukan 2DP😀. Bunyi modul lebih senyap timbang modul lama,rem juga lebih empuk😁😁 Abiz berapa om? Semoga awet… – Khoirul Khoirul Umam abis 950k om,,,aminn😁😁 – Ardhie Ardhie VanNoob murah banget om, beli dimana om? – Abee olshop -Ardhie Ada linknya om..?? Bedanya s 2dp sm b6h itu apa ya om..?? – Fibiangga Fibiangga Hardianto gak tw om🤣🤣😁katanya sih yg 2dp punya yg old klo yang new kodenya 2dp,klo bedanya mungkin dalemnya udah lebih baik kali🤣🤣😁 – Ardhie Solusi murah servis modul abs nmax Ardhie VanNoob ulasan di OL nya diupdate ajah om bagus/ jeleknya agar membantu temen2 yg lagi cari2…🙏🏼 – Khoirul Khoirul Umam saya sih beri ulasan sesuai produk om,,jelek ya jelek,bags ya bagus,,,saya sih apa adanya,,,apa lagi buat motor sendiri,,, – Ardhie Mantap info nya gan,,selama ini trauma dengar harga modul abs ampe 5 jutaan,,jdi keluar keringat dingin ,soal nya punyaku abs juga,,thanks banger info nya,, – Mar Mar Mar Sahaja ok sama2 om sesama user nmax abs harus saling share😁 – Ardhie Saya pernah coba 2dp dan b6h, kok rasanya sama yak 🤔 – Irfan Irfan Luthfie ntah,,,klo ane sih ngrasainnya gitu,,😁😁 – Ardhie Ardhie VanNoob kalau halus single channel macam aerox itu sih, kalau nmax xmax memang rasa kasar 🤔 – Irfan Irfan Luthfie iya kali omm ane belum pernah coba aerox yg abs🤣🤣 – Ardhie Ardhie VanNoob asli kaget kalau coba aerox, ualus – Irfan Kudu waspada nih.. ane jga punya yg 2015 – Slamet Slamet Romadhon hahhaa iya om tull itu,,,soalnya tiba2 masalahnya datang oom😁😁🤣 – Ardhie Ardhie VanNoob itu biasanya gmana y kerusakannya – Slamet Slamet Romadhon biasa kode 42 muncul🤣🤣di ikuti motoran dalam modul bunyi terus biarpun kontak off – Ardhie Pemasangan nya di bengkel atau sendiri mas – Ibnu Saya Ibnu Bambang sendiri jga bengkel mas😁 – Ardhie Selain modular nya apalagi mas yg di perhatikan tuk nmax ABS – Ibnu Jarak Rotor sensor sama jalur sensor kali ada yg putus atw konslet – Ardhie Untuk soket nya sama mas? – Rizky Rizky Firdaus pnp mas – Ardhie Ardhie VanNoob serius bang pnp? Ane mau beli punya ane rusak juga – Feri Feri Roisul Falah iya serius lah om,,,makanya punya saya juga udah ganti – Ardhie Punya saya juga udah rusak om, nmax 2015 km 25rb, abs depan mati tapi yg belakang idup, kalo di bengkel resmi tawar modul and nya 5jt tak suruh pasang modul abs dari olshop kok g mau ya – Yoga Yoga Nuswantoro pasang di tempat lain aja😁selain di Beres – Ardhie Mantap, stengahnya drpd kode 2DP – Ridwan Harga modul abs yamaha nmax Tanya Om, klo kondisi kdg nyala/mati utk sensor abs & speedo biasanya pengecekannya bagian apa Om? – Erfarabhi Erfarabhi Airlangga di diagnosa dulu nanti ketahuan apa penyebabnya kadang nyala kadang mati – Ardhie ꦄꦂꦝꦶ ꦥꦿꦩꦺꦴꦤꦺꦴ error 42, sensor ABS dan check engine nyala kecepatan tertentu mesin mati seperti ngempos tutup ga sesaat dan buka gas jalan lagi. NMax ABS 2015, boleh sharing Om mesti gmn?udh 2 tahun saya diemin cuma risih jg ya. ꦄꦂꦝꦶ ꦥꦿꦩꦺꦴꦤꦺꦴ speedometer Mati jg Om – Erfarabhi Udah kebakar dibagian modul ABS nya om makanya kode 42 muncul sama check engine nyala,,,sama ane jg pernah ngalamin hal itu jg om,trpaksa ganti modul sekarang dah normal kembali – Ardhi Wah iya nih kemarin punya ku 2dp yang rusak gampang rusak emang abs yg old akhirnya ganti b6h normal dan murmer hahahaha – Pratama Om ini setelah ganti ABS masih tetap berfungsi? – Julianto Julianto Suryaman iya fungsi kembali – Ardhie di bengkel biasa ngerti ya gan suruh gantiin modulnya? – Julianto Julianto Suryaman gak tw kalo itu ,,,kalo saya sih pasang sendiri – Ardhie Modul mah gampang cm cabut soket ma pipa rem yg lama, colokin modul baru, bleeding rem, kelar deh – Dedy Dedy Gunawan muncul aja lu Ded wkwwk. Sipp Ded tar coba ke bengkel dah. Abs bermasalah nih hahaha – Julianto Bengkel biasa bisa ju. Ha3 ga tau feed u nongol. Ya cb cek aja kode error nya apa. Ga mesti modul abs nya yg rusak – Dedy Dedy Gunawan iyaa Ded. Lampu abs nyala, KM 0 ga gerak2. Kalo di tarikan atas 60-70km/h langsung ga ada tenaga trs muncul kode error 42. Tp skr kode error ga ada. Tp problem yg gw sebut td masih ada semua. – Julianto Wah kl spido 0 mah coba cek kabel, sama sensor speednya. Biasa ga jauh2 dari situ. – Dedy Dedy Gunawan udah, sensor smua aman. Ktnya beres sih abs nya. Baca2 di grup ini jg banyak gitu kalo gejala2nya. Kalo ganti di beres bs 6jt wkwkwk. Makanya banyak solusi di grup ini yg murmer 😁😁😁 – Jilianto Kabelnya u yakin ga putus? Alternatif terakhir coba semprot soketnya pakai contact cleaner atau carb cleaner lah yg banyak abis tuh u cabut colok braoa kali – Dedy ======== Modul abs yamaha nmax murah Memperbaiki servis modul nmax Related posts3 Yamaha Nmax. Nmax merupakan salah satu motor yang memiliki desain maxi skuter yang sungguh memiliki kenyamanan saat dikendarai. Motor ini sendiri hadir dnegan 2 tipe yang berbeda, yaitu ABS dan juga Non-ABS. Motor ini akan menawarkan sistem keselamatan yang lebih baik dan akan melindungi diri dari tergelincir saat mengerem secara mendadak.
- Belum banyak yang tahu kalau ada cara untuk membuat modul rem ABS anti air dan bisa hemat perbaikan hingga jutaan rupiah. Meskipun pabrikan sudah merancang agar peranti elektronik di motor tahan air, berdasar beberapa kasus yang ditemui air tetap saja masuk dan merusak komponen. Salah satu komponen yang masih rentan masuk air dan cukup mahal harganya tentunya modul rem ABS di motor. “Solusinya kita lakukan pengecoran ulang modulnya dengan silicon rubber. Dijamin tahan air walau motor terendam banjir,” yakin Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat. Baca Juga Rangka Motor Bagian Bawah Rawan Keropos Digerogot Karat, Ini Sebabnya Cipratan air masuk melalui celah soket di modul ABS Cara tersebut diakui sudah terbukti berdasarkan tes pada beberapa modul ABS motor yang sudah diperbaiki sebelumnya. Tidak hanya untuk yang sudah mengalami masalah, cara ini juga berlaku buat pemilik motor yang modul rem ABS nya masih normal. Buat yang sudah mengalami kerusakan dan ganti modul ABS baru, proses cor ulang tersebut juga direkomendasikan. “Walau tidak dicuci steam, letak modul ABS di NMAX agak rawan masuk air karena tidak terlindungi cipratan dari roda depan,” jawabnya. Istimewa Modul ABS dicor ulang pakai silicon rubber agar tahan air Baca Juga Engine Mounting Motor Matik Honda Lebih Awet, Tukar Polyurethane
Yamaha All New NMax 155 resmi meluncur Senin 2 Desember 2019. Foto Bangkit Jaya PutraYamaha all new Nmax 155 Connected ABS menjadi salah satu skutik di kelas 150-160 cc yang memiliki piranti keselamatan canggih seperti teknologi rem Anti-lock Braking System ABS dual channel dan teknologi Traction Control System TCS.Teknologi rem ABS ini umumnya jamak ditemui pada motor kelas premium atau pada mobil modern. Singkatnya, ABS mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak atau hard braking pada situasi jalanan licin atau jalanan yang berpotensi membuat ban jadi akan ada getaran hebat pada tuas rem ketika ditarik sangat dalam akibat modul ABS yang sedang bekerja selama proses hard braking adalah mengatur suplai minyak rem melalui selang ke piston rem secara bergantian, selama proses tersebut dilakukan dengan sangat cepat."Fungsi ABS ini meminimalisasi terjadinya ban mengunci saat melakukan pengereman mendadak. Sehingga pengendaranya tidak mudah terpeleset karena ban yang selip," terang Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM Slamet Kasianom kepada New Yamaha NMax. Foto Aditya Pratama Niagara/kumparanCara kerja ABS all new Nmax 155Mekanismenya berdasarkan sinyal dari sensor ABS pada cakram motor. Ketika sensornya mendeteksi roda yang mengunci, secara otomatis membuat piston melepaskan tekanan, kemudian menekan lagi secara cepat."Cara kerjanya diatur oleh hydraulic dan Electronic Control Unit ECU, jadi saat tuas rem ditekan penuh, dua komponen tadi mengatur tekanan yang diberikan minyak rem sehingga mencegah roda terkunci," ujar Slamet adanya ABS, pengendara bisa tetap stabil mengendalikan motor kala mengerem darurat. Kemudian bisa menghindari potensi bahaya yang berada di Yamaha all new Nmax Connected ABS mengadopsi sistem pengereman ABS di kedua rodanya atau yang sering dikenal dengan istilah ABS pengereman pada situasi mendadak pun akan lebih maksimal ketika dua roda mampu dikendalikan tanpa terjadinya selip pada permukaan jalan kerja TCS all new Nmax 155Tak berhenti di situ, Yamaha juga membuat gebrakan lagi lewat all new Nmax yang dijejali fitur tambahan ala motor besar atau selain ABS dual channel, hadir pula teknologi Traction Control System TCS seperti yang disematkan pada saudaranya yakni Yamaha XMAX 250cc dan TMAX 500cc."Yamaha menganggap fitur TCS ini sangat penting untuk diadopsi sebagai fitur unggulan di all new NMax, karena faktor keselamatan konsumen sangat penting. TCS ini adalah teknologi yang menjadi faktor penunjang keselamatan," imbuh Manager Public Relation PT YIMM Antonius TCS adalah mengurangi risiko ban belakang selip di permukaan jalan yang traksinya rendah atau licin pada saat akselerasi. Dengan begitu pengendara tetap bisa memberikan kontrol maksimal, tak mudah oleng saat membuka TCS memanfaatkan sensor ABS pada cakram yang ikut berotasi saat motor berjalan. Kemudian ketika berakselerasi, dan sistem mendeteksi adanya perbedaan putaran roda depan dan belakang, TCS langsung bekerja membuat ban belakang tak berputar di tempat."ECU akan membaca putaran roda depan yang lebih lambat dari roda belakang sebagai spinning atau selip. Ketika selip, ECU memberikan sinyal ke injektor melalui fuel pump untuk mengurangi suplai bahan bakar, timing pengapian dimundurkan, otomatis power berkurang sehingga mengurangi gejala spin roda belakang," papar fitur TCS ini bekerja, biasanya Anda akan merasakan mesin seperti brebet diikuti dengan berkurangnya respons akselerasi pada bukaan selongsong gas. Selain itu, ada lampu indikator TCS yang berkedip cepat pada meter cluster.
Baikitu kerusakan yang kecil maupun kerusakan yang besar tetap saja kita harus merawat supaya motor kalian lebih tahan lama atau umur panjang. Daftar Isi [ hide] 1 Yuk Simak,,, Penyebab Dan Cara Memperbaiki Ban Motor Goyang. 1.1 Penyebab Ban Motor Goyang. 1.1.1 Bearing Roda.
MOTOR - Modul ABS motor Yamaha NMAX 2022 dan Yamaha XMAX yang sudah rusak ternyata bisa diperbaiki. Modul ABS yang rusak memang sering ditemui pada kedua motor Maxi Yamaha tersebut. Terlebih pada motor-motor yang usia pakainya sudah tinggi. Sebelumnya, solusi yang bisa dilakukan jika modul ABS Yamaha NMAX 2022 dan XMAX yang rusak adalah dengan mengganti modul yang rusak dengan yang baru. Atau bisa juga mengubah sistem pengereman motor ABS menjadi non-ABS. "Jadi solusi murah dari kami kalau ada pemilik yang modulnya bermasalah adalah ubah sistemnya jadi non-ABS," bilang Dustin, owner Garage +62. "Caranya adalah modulnya kami cabut dan ganti ECU, slang rem pakai non-ABS serta ada ubahan sedikit di kelistrikan agar semuanya berjalan normal," lanjut pria yang bermarkas di Jalan Kembang Kerep Kembangan, Jakarta Barat. Solusi itu lebih murah dibandingkan harus ganti modul baru yang harganya mencapai Rp 4,5 juta. Baca Juga Kocak Jutaan Pemilik Yamaha NMAX Belum Tahu Arti NMAX Pihak Pabrikan Yamaha Kasih Penjelasan "Tapi kini kami bisa memperbaiki modul ABS yang rusak. Ini bisa jadi solusi buat owner Yamaha XMAX yang mengalami masalah kerusakan modul ABS," ungkap Dustin. Pasalnya untuk motor Yamaha XMAX tidak bisa diubah jadi non-ABS, karena tidak ada ECU yang tersedia. "Jadi solusinya modul ABS yang rusak itu diperbaiki jika kerusakan ada di area solenoidnya atau pada area dinamonya saja," jelas Dustin. "Sementara kalau sudah di area PCB-nya yang terendam minyak rem, baru dia tidak bisa diperbaiki atau sudah korsleting," tambahnya. Untuk biaya servisnya sendiri bervariasi mulai dari Rp 300 ribuan tergantung berapa jumlah solenoid yang rusak. "Kalau rusak di area dinamo biayanya bisa tembus Rp 1 jutaan," sebut Dustin yang bisa dikontak di nomor 0899-9780-862.